成都市有着良好的地域位置和交通设施，有能（néng）力建设西部（bù）现代物（wù）流中（zhōng）心，物流行业在近（jìn）几（jǐ）年快速发展（zhǎn），物流市场（chǎng）中传统（tǒng）物流市场在转型，电子商务活动等也在不断发（fā）展，我（wǒ）们（men）可以根（gēn）据物（wù）流市（shì）场现状探索存在的问题（tí）并确立发展方（fāng）向（xiàng）。

  成都市（shì）物流市（shì）场的第一个问题（tí）是物流发（fā）展（zhǎn）不成熟、物流管理较分散。主要体（tǐ）现在没有专门的物流通道，一些物（wù）流通（tōng）道也有很多障（zhàng）碍，物流（liú）企业、仓库等比较（jiào）分散，大大增加了财力物力。如（rú）果一个人一次网购过多而（ér）且由不（bú）同公司分（fèn）派商品，那么在收快（kuài）递的时候就有可能跑遍整个（gè）校园。各企业封闭式自营也限制（zhì）了大型物流市场（chǎng）的形成，没有（yǒu）实现合作共赢。成（chéng）都（dōu）市物流需求（qiú）是很高的（de），物流市场发（fā）现不成熟另外也体现（xiàn）在物流服务（wù）质量和水平不（bú）能满足战（zhàn）友物流需求（qiú）。所（suǒ）以提高物（wù）流服务水平（píng）和质量，也是促进物流市场发展的一（yī）个方（fāng）面。

  第二个现状是交通运输设施仍然需要完善，地（dì）区之间发展不平衡，在（zài）强（qiáng）力发展物流（liú）市（shì）场时，有（yǒu）的地方相对滞后，公路、铁路设施相（xiàng）对（duì）较（jiào）差，限制了物（wù）流（liú）市场（chǎng）的发展。成都根据具有（yǒu）的位置优势、市场（chǎng）和运（yùn）输条件，正在努力建（jiàn）设（shè）成一级物流枢纽，物流基础设施投入（rù）是至关重要的。

  第三个是物流人才匮（kuì）乏，很多企业在人才、知识方面没有确（què）切的认识，更不（bú）用说普通市民一听到物流就（jiù）想到快（kuài）递（dì）的现状。尤（yóu）其是高中级物流人才缺乏，对物流知识的专业（yè）传授机构不（bú）多，有相当一部分大学开（kāi）设（shè）物流方（fāng）面专业，可以提供多层（céng）次人才，但仍不能满足需求。所（suǒ）以针对这（zhè）一现状（zhuàng），需（xū）要各大高校加强物流相关专业知识教育，当然（rán）物流方面相关工具书也（yě）需要大范围内出版，填补物（wù）流市场人才的缺稀（xī）。

  任何行业的发（fā）展都不可能一蹴而就，只有脚踏实地解决（jué）好每个问（wèn）题（tí），才能实现发展目标。在经（jīng）济全球化的今天，成（chéng）都市必（bì）须（xū）加快（kuài）物（wù）流市场发展，促进五六（liù）万（wàn）的（de）发展并（bìng）提高城市综合竞争力。